碼頭道板是水工結構及水運交通體系的重要基礎設施，承擔著確保碼頭交通運輸安全的重要作用。在擁有河運或海運的城市中，水工碼頭道板分布于城市河岸、海岸各處，規模非常龐大。由于部分碼頭建設年代久遠，道板底部鋼筋混凝土長期受到水流沖刷、浸泡，更容易受水中氯離子、工業污水等腐蝕，碼頭道板底板常出現表層混凝土腐蝕剝落及內部鋼筋銹斷等嚴重問題。
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挑戰、難度
- 由于碼頭道板面積較大，需要進行大面積的普查，檢測工作量較大，需要一種快速無損的檢測手段，并且要求現場可直接出具有效檢測結果，便于實時確定損傷區域；
- 進入道板底部人為檢測，需要借助浮船等運輸設備，存在一定安全隱患。碼頭水位通常較高，導致無法使用浮船進入道板底部區域進行檢測工作；
- 需要有效檢測出50cm內鋼筋位置及道板的厚度，以確定道板的健康狀況。
解決方案
由巡鷹智檢提供的步進頻率連續波（SFCW）雷達GP8000是一款緊湊輕便的小型結構雷達，將測試結果通過無線傳輸至iPad，借助強大的終端App軟件PROCEQ GPR，可幫助客戶實時快速有效、清晰地探測50cm內的鋼筋層及道板厚度變化。
陣列式超聲波斷層成像儀PD8050可有效探測混凝土內部缺陷及鋼筋位置，由于超聲波對空氣介質的敏感性，特別適用于尋找混凝土與空氣層的邊界，可以輔助及相互驗證雷達測試信號的準確性。
成果1
SFCW雷達GP8000健康道板掃描圖
由圖可見，GP8000可以清晰檢測出健康道板結構情況：主筋清晰可見，底部反射清晰連續、平整，未出現底部大面積剝落、損傷情況。
SFCW雷達GP8000與陣列超聲GP8050健康道板測試數據對比
通過PD8050探測，可見底部反射平整，空氣反射界面一致性高，且邊界深度與雷達信號較為吻合，可有效輔助和驗證雷達探測數據的準確性。
通過測試效果圖可知：
- PD8050超聲非常適合尋找空氣邊界，適用于構件厚度測試、空洞排查，對灌漿密實度的檢測也可取得較好的信號反饋。
- GP8000可以清晰的探尋金屬介質，對各介質的分層情況有較好的展現。
成果2
疑似損傷道板GP8000探測圖
通過GP8000雷達測試不難發現：河床往內岸方向2.4米內，板厚約34cm；河床往內岸方向2.4米外，道板厚度約為37cm。相較于2.4米外的區域保護層減少約3cm。
后期結果驗證圖片
前部銹蝕剝落區域后部完整區域水浪侵蝕剖面圖
在枯水期，檢測人員驗證的現場情況與GP8000雷達探測信號反應相吻合。由于水浪的沖擊造成前部道板長期受到水分及離子侵襲，導致混凝土內部鋼筋長期處于銹蝕活化狀態，引起混凝土保護層銹蝕脹裂、剝落，導致鋼筋裸露，進而加劇鋼筋損傷及道板的承載力缺失。
通過GP8000步進式結構雷達可有效探測出銹蝕剝落區域，極大的幫助檢測人員有效判斷銹蝕區域及損傷的發展趨勢，為進一步加強工程檢修與防護提供有效依據。
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